Renault Fluence Z.E. - elektryczna piękność

Renault rozpoczyna ofensywÄ™ na rynku samochodów elektrycznych.  Model Fluence Z.E zapowiadano już kilka miesiÄ™cy temu, auto wÅ‚aÅ›nie zostaÅ‚o zaprezentowane w seryjnym wcieleniu.

Sedan Fluence Z.E. bÄ™dzie jednym z pierwszych, w peÅ‚ni elektrycznych pojazdów segmentu C na rynku. Pod jego maskÄ… znajdzie siÄ™ 95-konny motor elektryczny produkujÄ…cy maksymalny moment obrotowy 226 Nm. Zainstalowane na pokÅ‚adzie akumulatory litowo-jonowe bÄ™dzie można caÅ‚kowicie naÅ‚adować przy pomocy zwykÅ‚ego gniazdka prÄ…du w  czasie od 6 do 8 godzin, co pozwoli na przejechanie 160 kilometrów. Szybkie Å‚adowanie (w okoÅ‚o 30 minut) możliwe bÄ™dzie dopiero w 2012 roku, gdy tylko powstanie odpowiednia infrastruktura.




Fluence mierzy 4, 75m. Jest dłuższy od swoich nie ekologicznych braci o ponad 13cm, jednak objętość bagażnika zmalała do 300litrów taka sytuacja spowodowana jest montażem litowo-jonowych baterii za tylnymi siedzeniami. Auto w wyposażeniu fabrycznym ma mieć m.in.: n, system Bluetooth, dwustrefową, automatyczną klimatyzację oraz automatycznie włączające się reflektory i wycieraczki oraz nawigację. Lusterka pomalowane na czarno, niebieskie lampy przednie i tylnie, obramowanie lamp przeciwmgielnych, piękne alufelgi to to, co nie pozwoli nam zniknąć w tłumie.

Elektryczne Renault Fluence będzie budowane obok konwencjonalnych braci zasilanych benzyną i olejem napędowym w tureckiej fabryce OYAK, a do sprzedaży w Europie wejdzie w 2011 roku.
Samochód można już wstępnie zamawiać na stronie internetowej renault-ze.com