Żoliborz pozbawiony wiaduktu

Na przełomie miesięcy marzec/kwiecień 2010 roku zamknięto wiadukt niedaleko Dworca Gdańskiego i tym samym ograniczono łączność pomiędzy Targówkiem, Pragą a Żoliborzem. By miasta nie zostały sparaliżowane, wyznaczono inną trasę przejazdu.

Inżynier ruchu, Janusz Galas, podsumował całą sytuację w kilku słowach: „To przedsmak tego, co będzie się działo w mieście od jesieni, w czasie budowy drugiej linii metra.”


Wiadukt niedaleko Żoliborza W dniu dzisiejszym w godzinach nocnych zostanie zwołana komisja, składająca się z przedstawicieli policji, reprezentantów realizatora projektu remontowego oraz urzędników. Niecałą godzinę później planuje się zamknąć przejazd. Stara konstrukcja sięgająca roku 1937 zostanie rozebrana na rzecz trzech nowych wiaduktów z masy betonowej. Jeden ma być przeznaczony dla tramwajów, a pozostałe dwa będą zbudowane dla ruchu samochodowego.

Cała sytuacja ma się poprawić w kolejnych fazach projektu. Na wrzesień planuje się udostępnienie tunelu dla pieszych biegnącego od południowej części Żoliborza aż po stację PKP. Na początku listopada ma powstać jeden z wiaduktów. Gdy cały projekt będzie ukończony, czas przejazdu znacznie się skróci.