Suzuki V-Strom 650XT - uniwersalny turystyk

Suzuki wprowadza na rynek nową wersję turystycznego motocykla: V-Strom 650XT. Model V-Strom zadebiutował 12 lat temu i zyskał uznanie wśród zwolenników maszyn o podwójnym przeznaczeniu.

Wersja XT charakteryzuje się szprychowymi kołami z aluminiowymi obręczami i bezdętkowymi oponami, bardziej “przygodową” stylizacją i szerszą gamą przydatnych akcesoriów.




Konstrukcja motocykla bazuje lekkiej, ale sztywnej podwójnej ramie aluminiowej (Twin-Spar). Przypominający dziób przód motocykla nawiązuje do ducha przygody i legendarnego motocykla DR-Z, który uczestniczył w rajdzie Paryż-Dakar pod koniec lat ‘80. Ponadto 650XT w wyposażeniu dodatkowym może być wyposażony w nowo zaprojektowany kufer centralny i kufry boczne.

Jednostka napędowa to Czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik V-Twin o pojemności 645 cm3, który współpracuje z 6-biegowa przekładnią z zazębieniem stałym.

Suzuki V-Strom 650XT posiada także między innymi szybę z trójstopniową regulacją wysokości, tylne zawieszenie, którego regulacja nie wymaga użycia narzędzi oraz system ABS.




Masa własna motocykla to – 215 kg. Jak zapewnia producent wysokość siedzenia (835 mm) w stosunku do położenia kierownicy umożliwia przyjęcie wyprostowanej pozycji, ograniczającą zmęczenie jazdą na długich trasach. Wyprostowana pozycja zapewnia także dużą swobodę ruchów i pozwala kierowcy lepiej czuć motocykl. Wąskie siedzenie umożliwia łatwe oparcie stóp na ziemi.