Samochód Dnia: Austin Healey 3000
Pierwsze skojarzenie na słowo Austin? Pewnie część z Was pomyślała o stolicy stanu Teksas, a druga połowa o agencie granym przez Mika Myersa. Błąd. Austin Healey 3000 to auto, które urodą nie ustępuje najpiękniejszym Jaguarom i w roku 1960 wraz z Pat Moss wygrało rajd Liege-Rzym-Liege.

Austin Healey 3000
Austin Healey 3000
Austin Healey 3000 Bez wątpienia jest to jeden z najpiękniejszych samochodów, które powstały w Wielkiej Brytanii, jego produkcja trwała od 1959-1967. Projektem nadwozia małego roadstera zajeła się firma Jensen Motors. Patrząc na niego pierwszy raz nie sposób oprzeć się wrażeniu, że widzi się rodzeństwo AC Cobry, swoją drogą też produkcji brytyjskiej, jak widać miłośnicy herbaty mieli też słabość do opływowych, kulistych kształtów, do których chyba ostatnio znowu wracają w postaci Range Rover Evogue.
Wróćmy jednak do Healey'a do jego napędu służył silnik R6 o pojemności 2,9 litra i mocy od 126 do 150KM, wspomniana wyżej Pat Moss wygrała rajd w specjalnej wyścigowej wersji o mocy 210KM. Auto przyśpiesza do setki w 11,7s., a jego średnie zużycie paliwa to 13 litrów.
Jak każde auto i te ma swoje minusy, Austin wykazuje znaczącą podsterowność, która przy nieodpowiednim użyciu gazu zamienia się w nadsterowność. Drugim jego minusem jest cena, mimo swojego wieku, auto bardzo dobrze trzyma wartość, bez solidnie wypchanego portfela nie ma co o nim marzyć.

Austin Healey 3000
Austin Healey 3000
Austin Healey 3000
Austin Healey 3000 Bez wątpienia jest to jeden z najpiękniejszych samochodów, które powstały w Wielkiej Brytanii, jego produkcja trwała od 1959-1967. Projektem nadwozia małego roadstera zajeła się firma Jensen Motors. Patrząc na niego pierwszy raz nie sposób oprzeć się wrażeniu, że widzi się rodzeństwo AC Cobry, swoją drogą też produkcji brytyjskiej, jak widać miłośnicy herbaty mieli też słabość do opływowych, kulistych kształtów, do których chyba ostatnio znowu wracają w postaci Range Rover Evogue.
Jak każde auto i te ma swoje minusy, Austin wykazuje znaczącą podsterowność, która przy nieodpowiednim użyciu gazu zamienia się w nadsterowność. Drugim jego minusem jest cena, mimo swojego wieku, auto bardzo dobrze trzyma wartość, bez solidnie wypchanego portfela nie ma co o nim marzyć.
Austin Healey 3000
Autor: K. Szreder
0
Komentarze do:Samochód Dnia: Austin Healey 3000
Dodaj komentarz
Audi od Vossen - Królewski przepych!
Volkswagen Golf MK1 - urok tkwi w prostocie?
BMW M3 GTS - soczysta pomarańcza!
TVR - brytyjski sportowiec
Audi Citroen Edycja Limitowana Edycje specjalne Fiat Fiat 500 Fiat 500C Ford Hatchback Kabriolet Mercedes Mini Mini Cooper Odjechane Renault SUV Smart Tuning Volkswagen
Więcej »




