Nowy BMW R nineT - oficjalna prezentacja

Motocyklizm zawsze był pasjonującą rozrywką. Przez minione 90 lat BMW Motorrad i tak pozostanie również w przyszłości. Dla tych, którzy lubią czystość i oryginalność BMW Motorrad przygotował idealną maszynę: BMW R nineT. Motocykl prezentujący surowy, putystyczny design i liczne sposoby jego personalizacji.
Zobacz także: obszerną galerię zdjęć BMW R nineT »
Jazda na motocyklu i poczucie wolności. BMW R nineT łączy te uczucia z odjazdowym wyglądem, który mimo wszystkich swoich szczegółów jest niewątpliwie członkiem rodziny BMW. Dalsze kryteria, takie jak odczucia z jazdy, wygląd oraz brzmienie stanowią podstawę pod niezależny, autentyczny styl życia.




BMW R nineT zasilany jest 2-cylindrowym / 4-suwowym silnikiem w układzie bokser, chłodzonym powietrzem i olejem. Panel przyrządów, na który składa się prędkościomierz oraz obrotomierz nawiązuje do czasów historycznych oraz podkreśla maksymalnie minimalistyczną i lekką wizualną atrakcyjność motocykla. Posiada również wbudowany wielofunkcyjny wyświetlacz, który dostarcza kierowcy użytecznych informacji. BMW R nineT wyposażony jest w widelec typu "upside-down" z przodu, oraz zawieszenie BMW Motorrad Paralever z tyłu. BMW R nineT wyróżnia się jednak nie tylko ze względu na swój uproszczony design.




R nineT oferuje również niezwykle wiele opcji personalizacji. Żadne indywidualne życzenie nie pozostanie niespełnione. Dostępna jest na przykład zdejmowana tylna rama, miejsce wystarczające na 6 calowe obręcze oraz wiele innych opcji. Nawet pomimo tego, że BMW R nineT oferuje tak wiele możliwości modyfikacji, z technicznego punktu widzenia cały czas pozostaje prawdziwym motocyklem BMW.




Standardowo montowany ABS zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa również w nineT.

Czysta pasja, czysty design, czysta radość z jazdy. To wszystko sprawia, że BMW R nineT jest tak istotny dla entuzjasty klasyki.

Modyfikuj, jeźdź, baw się. NineT nie pozostawia niczego do życzenia odnośnie możliwości zmiany. Zaprojektuj swój motocykl, zaprojektuj swoje życie. Jedna nazwa, jeden purystyczny styl życia: BMW R nineT.

Dane techniczne BMW R nineT
Silnik	Chłodzony powietrzem/olejem czterosuwowy silnik typu Boxer, dwa wałki rozrządu, cztery promieniście ułożone zawory na cylinder, centralnie montowany wałek wyrównawczy
Średnica cylindra/skok tłoka	101 mm/73 mm
Pojemność	1170 cm3
Moc znamionowa	81 kW (110 KM) przy 7,550 obr/min.
Maks. moment obrotowy	119 Nm przy 6,000 obr/min.
Prędkość maksymalna	Ponad 200 km/h
Sprzęgło	Sprzędło jednotarczowe, suche, hydrauliczne
Skrzynia biegów	Sześciostopniowa skrzynia biegów, zmieniana nożnie z śrubowymi kołami zębatymi
Napęd	Wał Kardana
Mocowanie/Zawieszenie przedniego koła	Widelec teleskopowy Upside-down, średnica 46 mm
Mocowanie/Zawieszenie tylnego koła	Odlewane z aluminium jednoczęściowy widelec z wahaczem BMW Motorrad paralever; Rozpórka centralna,
Hamulce, przód	Dwutarczowy, pływające tarcze, Średnica 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Hamulce, tył	Jednotarczowy, Średnica 265 mm, Zestaw podwójny przewodów w stalowym oplocie
Masa bez obciążenia, gotowość do jazdy, pełny zbiornik paliwa	222 kg
Użytkowa pojemność zbiornika paliwa	18.0 l