Noworodek na pokładzie - nowe Audi Q2

Kiedy na arenie międzynarodowej debiutują nowe samochody uwielbiam czytać komenatarze a to na youtubie a to na różnych forach. Utwierdza mnie to w przekonaniu, że Polak to jednak nie byle jaką wyobraźnię ma a i umie wyrazić ją słowami. Nie inaczej jest przy debiucie Audi Q2 najmniejszego SUV'a w rodzinie z Ingolstadt. Padają zarzuty o przesadzonych cenach, bezsensowności jego istnienia i oczywiście porównania do innych marek, z morza pomysłów najbardziej do gustu przypadło mi jedno - Fiat 500 po mocarzu! Zacnie Milordzie!




„Tworząc Audi Q2 użyliśmy geometrycznego języka formalnego, nadając modelowi bardzo indywidualnych cech stylistycznych. Dzięki temu, samochód ten ma jedyny w swoim rodzaju charakter, odróżniający go od innych członków rodziny Q“ – mówi szef stylistyki Audi AG, Marc Lichte. Aż tak znowu bardzo to on się nie odróżnia drogi Panie. Mamy tu do czynienia z typowym charakterkiem Audi wyraźne krawędzie i mocno zarysowane załamania. Samochód ma 1,51 m wysokości i 1,79 m szerokości. Długość to 4,19 m, rozstaw osi 2,60 m, zwisy zatem są krótkie. Pojemność bagażnika to od 405 do 1050 l - za dopłatą otrzymamy nawet tunel do przewożenia nart. 
Zobacz także: Audi TT pokryte czekoladkami »
Systemy, systemy i jeszcze więcej systemów! Oprócz opcjonalnego Audi virtual cockpit i wyświetlacza danych na szybie, z klasy luksusowych limuzyn pochodzą także systemy wsparcia kierowcy, w tym standardowy system ochrony bezpieczeństwa pasażerów siedzących z przodu Audi pre sense front. System ten rozpoznaje sytuacje krytyczne, w których uczestniczą inne pojazdy oraz przechodnie przekraczający jezdnię przed naszym pojazdem, i w razie potrzeby inicjuje pełne hamowanie – przy niskich prędkościach aż do zatrzymania. Ponadto w portfolio takich systemów znaleźć można: tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami adaptive cruise control z funkcją Stop & Go, asystenta jazdy w korkach, asystenta zmiany pasa ruchu Audi side assist, asystenta utrzymania toru jazdy Audi lane assist, rozpoznawanie znaków drogowych, asystenta parkowania i asystenta ruchu poprzecznego. 
Zobacz także: Audi RS7 AutoFlex - wyjątkowe »
Na początek, Audi Q2 wyposażane będzie w jeden z sześciu silników. Obok trzycylindrowego silnika TFSI o pojemności jednego litra, dostępne będą dwie czterocylindrowe jednostki benzynowe o pojemności 1,4 i 2,0 l. W ofercie są też trzy czterocylindrowe silniki wysokoprężne o pojemności 1,6 i 2,0 l. Zakres ich mocy sięga od 85 kW (116 KM) do 140 kW (190 KM). Na rynku europejskim Audi Q2 pojawi się jesienią 2016 r.