Nowa Toyota Hilux w Polsce

Ósma generacja japońskiego pikapa wchodzi do sprzedaży. W bazowej wersji z pojedynczą kabiną nowiutka Toyota Hilux jest do wzięcia za ponad 100.000 złotych.Najnowsze wcielenie Toyoty Hilux poznaliśmy przy okazji marcowej wystawy motoryzacyjnej w Genewie. Pikap ma dokładnie 5335 mm długości, 1855 mm szerokości oraz 1815 mm wysokości. Od swojego poprzednika jest więc o 75 mm dłuższy i o 20 mm szerszy. Skrzynia ładunkowa Hiluxa stała się większa, solidniejsza i bardziej praktyczna: jej maksymalna szerokość wzrosła z 1544 mm do 1645 mm (rekord w omawianej kategorii pojazdów). Natomiast od strony stylistycznej samochód sprawia wrażenie auta o bardziej wygładzonej linii – w ofercie przewidziano m.in. światła do jazdy dziennej z 12 białymi diodami LED. Do napędu Hiluxa posłuży nowy silnik D-4D 2.4 z serii GD. Rozwija on moc maksymalnie 150 koni oraz do 400 Nm momentu obrotowego – w przedziale od 1600 do 2000/min. Do wyboru przewidziano wersję z napędem na tył (6-biegowa przekładnia manualna) lub 4x4 (jako opcja występuje też 6-stopniowy automat). Hilux jest teraz dostępny z trzema rodzajami nadwozia do wyboru: z pojedynczą kabiną (Single Cab), z 4-miejscową przedłużoną kabiną (Extra Cab) lub z 5-miejscową podwójną kabiną (Double Cab). Ceny zaczynają się odpowiednio od: - wersja z kabiną pojedynczą: od 109 347 złotych (88 900 PLN netto) - wersja kabiną przedłużoną: od 116 727 złotych (94 900 PLN netto) - wersja z kabiną podwójną: od 135 177 złotych (109 900 PLN netto) Najtańsza wersja z napędem na wszystkie koła oznacza wydatek od 124 107 złotych (100 900 PLN netto).