Na jednoślad z prawem jazdy kategorii B - propozycje firmy Romet

W ofercie marki Romet znajdziemy kilka modeli motocykli o pojemności 125ccm, które spełniają kryteria Ustawy z dnia 26 czerwca 2014 r. o zmianie ustawy o kierujących pojazdami, co oznacza, że mogą nimi jeździć osoby posiadające prawo jazdy kategorii B od minimum 3 lat.

Romet Soft 125 docenią fani gatunku chopper, dla których wygodna pozycja za kierownicą oraz nisko osadzona kanapa wraz z wyrafinowaną linią nadwozia są ważne. Silnik Soft choppera 125 generuje minimum wibracji i jednocześnie jest bardzo ekonomiczny. Tylne ledowe oświetlenie, przejrzyste liczniki oraz basowy wydech dopełniają kunsztu konstrukcji. Motocykl posiada pięciobiegową skrzynię biegów.


Romet Soft 125
Romet White City
Romet Maxi 125 Romet White City to wielkomiejski typ, dla którego naturalną przestrzenią jest miejskie traffico. Łatwość prowadzenia i dynamiczny silnik modelu White City sprawi, że zawsze będziesz z niego dumny. Jednostka napędowa na każdym poziomie obrotów oferuje wystarczającą moc do skutecznego przemieszczania się w miejskich korkach. Wygodna pozycja i pojemny schowek pod kanapą dopełniają wizerunku perfekcyjnego miejskiego pojazdu, wyznaczającego najnowsze trendy motoryzacji. White City to synergia dobrego stylu, dynamiki i praktyczności.

Romet Maxi 125 to pojazd, który docenią przede wszystkim fani dużych skuterów. Mocny silnik potrafi go rozpędzić do licznikowych 110km/h. Duża szyba skutecznie chroni przed wiatrem, a dwa pojemne kufry doskonale zwiększają praktyczność skutera. Dzięki niewielkiemu oparciu kierowca może przyjąć bardzo wygodną pozycję za kierownicą a możliwość wyprostowanej pozycji nóg uzupełnia to poczucie komfortu. Zabudowany zestaw wskaźników pokazuje użytkownikowi niezbędne informacje.

Romet ZK125 to klasyka gatunku i najczęściej kupowany motocykl o pojemności 125 w Polsce. W motocyklu zwrócono uwagę na ekonomię i praktyczność. Komfort kanapy połączony z niskim spalaniem czynią ten motocykl niezastąpionym w mieście oraz na trasie. Zwinność i poręczność konstrukcji motocykl zawdzięcza doskonałej geometrii ramy. Szerokie opony wraz z wydajnym zawieszeniem zapewniają pewne, stabilne prowadzenie na drogach. Romet Retro 7 w swoim stylu nawiązuje do klasycznej szkoły włoskiej i pojazdów z lat 60-tych. Dopracowane designersko nadwozie skrywa nowoczesną konstrukcję, tarczowy hamulec z przodu, a jedynie ledowe oświetlenie z tyłu jedynie zdradza, że to skuter 21-go wieku. Komfortowa pozycja za kierownicą i duża wygodna kanapa wpływają na komfortowe podróżowanie dla dwóch osób. Pojemny kufer oraz stylowe bagażniki dodają pojazdowi praktycznych funkcji. Retro 125 dodatkowo ozdabiają dyskretne chromowe wstawki, które dodają skuterowi elegancji.

Romet Ogar Caffe 125 to kultowy motocykl o pojemności 125ccm. Silnik OHV o mocy 10,7 KM rozpędza pojazd do prędkości 100km/h. Klasyczne liczniki w połączeniu z okrągłymi kierunkowskazami doskonale uzupełniają oryginalny design motocykla lat 70-tych. Jeżeli szukasz praktycznego motocykla o niepowtarzalnym stylu - ten motocykl jest właśnie dla Ciebie. Dzięki niskiemu środkowi ciężkości oraz szerokiej kierownicy, motocykl prowadzi się komfortowo. Siedzenie kierowcy na wysokości 700mm docenią przede wszystkim początkujący użytkownicy i osoby ceniące wygodę.


Romet ZK125
Romet Retro 7
Romet Ogar Caffe Romet 787 125 - po face liftingu powraca na polskie drogi z silnikiem 125 ccm. Jednocylindrowy silnik, bezstopniowa przekładnia CVT tarczowe hamulce, dwupoziomowa kanapa, oświetlenie w technologii LED, to obiecujący pakiet, który zapewnia sprawne i komfortowe użytkowanie tego pojazdu. Silnym atutem tego modelu, który docenią użytkownicy skuterów jest staranne wyważenie oraz sterowność pojazdu.


Romet 787 125
Romet K 125 Romet K125 to model, który dla każdego pokolenia zapisuje na nowo kartę polskiej motoryzacji. Prawdziwy znawca polskich dróg i dla ich potrzeb stworzony. K 125 to klasyka motocykla w najnowocześniejszym wydaniu. Zawsze pożądany za techniczną niezawodność, dobre osiągi i komfort użytkownika - zwłaszcza w codziennej jeździe. Nie ustępuje restrykcyjnym normom dla silnika. W pełnym wydaniu prezentuje trendy designu światowego wzornictwa przemysłowego.