Kierowcy zapłacą za inwestycje kolejowe...

Na wtorkowym posiedzeniu (27 maja br.) rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o podatku akcyzowym.

Środki Funduszu Kolejowego (FK) pochodzą między innymi z obligacji emitowanych na rzecz funduszu przez Bank Gospodarstwa Krajowego lub pożyczek zaciągniętych na jego rzecz przez BGK. Jednym ze źródeł finansowania Funduszu jest także opłata paliwowa, która stanowi również główny przychód Krajowego Funduszu Drogowego (KFD).


Proponowane zmiany mają na celu zwiększenie środków przeznaczanych na rozwój i utrzymanie infrastruktury kolejowej.  Inwestycje kolejowe pośrednio zostaną sfinansowane z kieszeni kierowców.  20 procent wpływów z opłaty paliwowej trafia do KF (80 proc. do FKD). Opłata paliwowa jest zawarta w cenie paliwa i obecnie wynosi ok. 10 gr za litr benzyny, ok. 26,5 gr za litr oleju napędowego i ok. 13,5 gr za kilogram autogazu. Projekt zakłada podwyżkę o 0,025 zł za litr lub kilogram w zależności od rodzaju paliwa w latach 2014-2019.

Zgodnie z projektem co roku w latach 2015-2019 z KFD do FK ma być transferowane 400 mln zł (w 2015 r. - 500 mln zł).

Jak deklaruje Ministerstwo Finansów wzrost wysokości opłaty paliwowej ma nie mieć wpływu na detaliczne ceny paliw, z uwagi na to, że jednocześnie zostanie zmniejszona akcyza.