Energica Eva - kuszący elektryczny streetfighter

Elektryczny motocykl Energica Eva, włoskiego producenta Energica,  po raz pierwszy został zaprezentowany na targach EICMA 2014. Model przedstawiony był szerokiej publiczności również w ubiegłym roku wraz z informacją, że jego sprzedaż ruszy na początku roku 2016.

Na stronie producenta maszynę reklamuje hasło: Eva – mój elektryczny grzech. Cóż, jak wiadomo Ewa Adama skutecznie skusiła, a patrząc na zdjęcia śmiało można powiedzieć, że elektryczna Eva nie jedną osobę skusi.




Sercem Evy jest chłodzony olejem silnik o mocy 95 KM, który osiąga moment obrotowy wynoszący 170 Nm. A jak zapewnia producent wystarczy jedynie 30 minut, aby naładować akumulator od 0% do 85% - co niewątpliwie dla amatorów motocykli elektrycznych będzie dużym plusem. Natomiast zasięg na jednym ładowaniu wynosi 200 kilometrów. Kierowcy będą mieli do wyboru cztery tryby jazdy: eco, w mieście, w deszczu oraz wariant sportowy, a także możliwość wybrania jednego z czterech trybów systemu regeneracyjnego hamowana – niski, średni, wysoki lub wyłączony.

Cena modelu Energica Eva niestety jest wysoka, bo wynosi w przeliczeniu na złotówki około 128 tysięcy. Przedsprzedaż maszyny już ruszyła – więcej informacji dostępnych jest na stronie producenta.




Dane techniczne

• Prędkość maksymalna: 200 km/h
• Zasięg na jednym ładowaniu: maksymalnie 200 km (spokojna jazda z niskimi prędkościami)
• Typ silnika: prądu zmiennego z magnesami trwałymi
• Moc maksymalna: 70 kW (95 KM)
• Maks. moment obrotowy: 170 Nm
• Hamowanie odzyskowe: tak (regulowane)
• Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
• Typ baterii: litowo-jonowe
• Czas ładowania 0-100%: około 3,5 h ładowarką pokładową
• Czas szybkiego ładowania 0-85%: około 30 minut zewnętrzną ładowarką CCS (Combo 1 lub 2 w zależności od rynku)
• Energia zgromadzona w akumulatorach: około 11,7 kWh
• Szacowana żywotność: 1200 pełnych cykli ładowania/rozładowania do utraty 20% pojemności początkowej