Audi R8 2013 - najważniejsze jest niewidoczne dla oczu

Producent z Ingolstadt postanowił zaprezentować oficjalne zdjęcia i pierwsze informacje dotyczące odświeżonego modelu Audi R8, który niedawno doczekał się jubileuszowego 20 000 egzemplarza.
Zobacz także: galerię zdjęć odświeżonego Audi R8  »
R8 otrzymało nowe i tylne lampy, a diody LED będą wchodzić w skład wyposażenia standardowego. Ponadto zmodyfikowano osłonę chłodnicy, zderzaki, wloty powietrza oraz progi. Natomiast z tyłu auta znajdziemy przeprojektowany zderzak, dyfuzor i okrągłe końcówki wydechu, a także nowe logo. We wnętrzu auta zmienione zostały jedynie drobne detale.




Audi R8 nadal wyposażone będzie w jednostkę V8 4,2 l generującą 430 KM i 430 Nm momentu obrotowego lub w silnik V10 5,2 l o mocy 525 KM oraz 530 Nm. Jednak zdecydowano się zastąpić sześciobiegową przekładnię R Tronic siedmiostopniową dwusprzęgłową skrzynią S Tronic. Jak deklaruje producent pozwoli to na bardziej efektywne wykorzystanie mocy, a także obniżenie poziomu emisji CO2. Audi R8 V8 Coupé wyposażone w S Tronic będzie potrzebować 4,3 sekundy, aby rozpędzić się od 0 do 100 km/h (prędkość maksymalna wyniesie 300 km/h). Natomiast model R8 V10 będzie potrzebował zaledwie 3,6 sekundy (prędkość maksymalna 314 km/h).

Flagową wersją i nowością w ofercie będzie Audi R8 V10 Plus, w którym niektóre elementy (lusterka, tylny dyfuzor) zostały wykonane z ultralekkich materiałów. Pod maską V10 Plus znajdzie się silnik o pojemności 5,2 l, który dzięki modyfikacjom generuje 550 KM i 540 Nm momentu obrotowego. Pozwoli to na rozpędzenie się modelu od 0 do 100 km/.h w ciągu 3,5 sekundy (prędkość maksymalna 317 km/h).




Jak informuje producent odświeżone Audi R8 trafi do europejskich salonów pod koniec bieżącego roku, natomiast jego oficjalna prezentacja odbędzie się podczas targów w Paryżu. Za podstawową odmianę V8 Coupe trzeba będzie zapłacić około 124 800 euro.