Alfa Romeo MiTo - dwie edycje limitowane

Alfa Romeo ujawniła, że podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Paryżu, swoją premierę będą miały dwie edycje limitowane: MiTo SBK oraz MiTo Superbike Special Series. Obydwa modele powstały by uczcić sponsorowanie przez włoską markę Motocyklowych Mistrzostw Świata klasy Superbike.




MiTo SBK będzie wyposażony w wyjątkowy turbodoładowany silnik Alfa 1.4-litra o mocy 168 KM, który pierwszą setkę osiągnie w czasie około 7 sekund. Jak deklaruje producent podczas jazdy w mieście poziom spalania paliwa wyniesie 4.8 l/100km. MiTo SBK będzie dostępna w dwóch kolorach nadwozia: czarnym z czerwonym (Afla) dachem i czerwonymi obudowami lusterek bocznych lub białym Cristallo z czarnym dachem i czarnymi obudowami lusterek bocznych. Całości dopełnią dekoracyjny motyw w kolorze szarym ciągnący się od grilla do tylnego słupka, oraz ozdobny napis „SBK” na pokrywie bagażnika.



Alfa Romeo MiTo SBK zostanie wyposażona w pakiet aerodynamiczny oraz 18-calowe felgi aluminiowe z czerwonymi zaciskami Bremo.

We wnętrzu modelu znajdziemy między innymi fotele Sabelt z zagłówkami ozdobionymi włóknem węglowym, obite pośrodku alcantary z czerwonymi przeszyciami, obszyte skórką gałkę zmiany biegów oraz koło kierownicy, jak również ornamenty na desce rozdzielczej.

Producent zapowiedział, że Alfa Romeo MiTo SBK 1.4l 170PS QV powstanie jedynie ilości 200 egzemplarzy.

Druga edycja limitowana to Alfa Romeo MiTo Superbike Special Series, która oferowana będzie ze wszystkimi w wersjach standardowych silnikach, z wyłączeniem jednostek benzynowych 1.4-litra (69 KM) oraz 1.4-litra 168KM. Edycja ta będzie nieco uboższa od MiTo SBK, ale również jej cena będzie niższa.

MiTo Superbike będzie się charakteryzować 16-calowymi felgami, sportowym tylnym zderzakiem, ciemnymi obramowaniami świateł przeciwmgielnych oraz logo SBK umieszczonym z tyłu samochodu.

Klienci będą mieli do wyboru nadwozie w kolorze czarnym, czerwonym Alfa, niebieskim Tornado, białym Cristallo oraz dach do wyboru w kolorze: czarnym, czerwonym Alfa i białym Cristallo.

We wnętrzu znajdziemy deskę rozdzielczą pokrytą materiałem imitującym włókno węglowe oraz logo SBK. W skład wyposażenia standardowego wejdzie między innymi obszyte skórą koło kierownicy oraz system zdalnego sterowania z radiem oraz CD/MP3.

Na kolejne informacje musimy jeszcze poczekać, ale trzeba przyznać, że obie edycje zapowiadają się bardzo interesująco.