2015 Ducati Scrambler - mariaż klasyki z nowoczesnością

Ducati Scrambler produkowany był w latach 1962-1975. Włoski producent postanowił wznowić produkcję i pod koniec ubiegłego roku zaprezentował model na rok 2015. Maszyna jest wyposażona w 2-cylindrowy silnik w ukł. L, 2 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny, chłodzony powietrzem (znany z modelu Monster 796). Zawieszenie: 1. przednie: upside-down Kayaba 41 mm, skok: 150 mm, 2. tylne: Kayaba, regulowane, skok: 150 mm. Układ hamulcowy: 1. przód: pojedyncza tarcza 330 mm, zacisk radialny czterotłoczkowy, ABS w standardzie, 2. tył: pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk jednotłoczkowy, ABS w standardzie. Pojemność zbiornika paliwa: 13,5 l, masa bez płynów wynosi 170 kg, a gotowy do jazdy motocykl waży: 186 kg. Wysokość siedzenia: 790 mm (lub 770 mm). Ducati Scrambler będzie oferowany w 4 wersjach: Icon, Full Throttle, Urban Enduro i Classic. Ceny będą rozpoczynać się 6 895 funtów.